Метою SiGNE є створення вдосконаленої літій-іонної батареї (ЛІБ) для електромобілів, яка забезпечить вищу енергію (збільшення на 50% як питомої, так і об’ємної) та щільність потужності (збільшення на 300%) в еквівалентному розмірі, ніж та, що досягається за допомогою комерційних клітинних хімічних технологій.

Це буде досягнуто завдяки розробці матеріалів на рівні компонентів батареї – анода, катода, сепаратора та електроліту, які будуть оптимізовані для швидкого переходу до розробки прототипу та виробництва з мінімальним впливом на навколишнє середовище. Досягнення, отримані за допомогою цієї технології, дозволять збільшити запас ходу на 50% для електромобілів з аналогічним розміром батареї. У реальному вираженні це збільшить максимальний запас ходу з 540 км (верхня межа доступного на даний момент) до 810 км, що є аналогічним запасу ходу двигуна внутрішнього згоряння з повним баком. Технологія буде конкурентоспроможною за вартістю і забезпечить швидку зарядку та надзвичайно довгий і стабільний термін служби, що сприятиме значному повторному використанню батарей після закінчення терміну служби автомобіля.

Проект SiGNE фінансується програмою Horizon Europe на суму 8 мільйонів євро під керівництвом професора Кевіна М. Райана (Kevin M Ryan) та його співавторів доктора Х’ю Гіні (Hugh Geaney) і доктора Тадга Кеннеді (Tadhg Kennedy) з Університету Лімерика, загалом 16 партнерів. Серед партнерів – 7 дослідницьких організацій (UL, KIT, ZSW, DLR, CID, FSU-Jena, U Roma) і 10 промислових партнерів (Ferrari, TES-AMM, CRF-Stellantis, SVOLT, Analog Devices, TMEC, TMEC PL, Sidrabe, Delfort і Solvionic) з 8 країн Європи: Ірландії, Німеччини, Іспанії, Франції, Італії, Австрії, Польщі, України і Латвії.

signehorizon.eu